黏度能说明柴油的流通性，黏度与燃油雾化与柴油发电机组出现异常工作中息息相关。黏度太高，发动机管路和过滤装置内柴油压损扩大，喷雾器转变恶，引燃欠佳。黏度太低，使供油系统精密零件润滑规范恶变，加快零件毁坏，提升漏油量。黏度与温度有很大的关系。温度越低，黏度越大。冬天柴油黏度也会增加，乃至无法在管道内流动性。因而，低温环境下应用.适当加温。

秋季让我们要做到选些许粘稠度对于较高的油，原因油的凝固点也会跟随着气温的增加而改变了。当气温越大时，油凝固点会看不出增多，抗氧剂也就会增涨，极其便捷长霉，启行为企业内部所成型的漂油薄且不正确称性，便捷引致普通错误。除此外面，静音并网发交流接触器组保压液却不保护大保养也极其首要。若是在秋季，很大要关注避免 温度过高。

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