13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、经济增长性高，事业区油耗低，最低值油耗195g/kw.h。

2、稳定可靠性强，依据多方重形静音车机定制成功经验，启主观因素差不多的电脑故障区间4000小的时候不低于，差不多的大修理的周期12000小的时候不低于。静音车上柴发动机新国车排放口物物第三产业性强，功课区油耗低，排放口物物性能参数好，足够国Ⅳ排放口物物规范要求。

3、排污功效好，满足了非城市道路排污一个国家四号时候请求。

海南省顶博驱动力装置制作有效大公司的近30年来达成了火速的开发，在柴油发动机火力高压电机的组产业达成了了定的名次，取胜了潜在朋友的信赖，存在上百家走回头路客。为潜在朋友具备的环保、的环保、节油的着时尚茶叶品牌牌火力高压电机的组，免费使用吧的具备主机房设计及供电系统设计；免费使用吧的指引怎么安装调校；为用户组售后工作员免费使用吧的具备科技教学和了解和咨询；不定期全面检查，终生运营。大公司的长期具备正综备品零备件，维修部工业师及时为您具备科技配合。 

时速	正常运作形式	打火机输出	汽轮发电机组最大功率
rpm		kW	kW	kVA
3000	通常用工作电压	16.8	13	16
	预备最大功率	18.5	14	17.5

柴油密度机效能达到GB/T2820电机功率校验可根据GB/T1147.1→经通用到额定的平均热效率：广泛应用在可变性承载广泛应用，年度无使用的小控制。不断操作24小的平均可许打出额定的平均热效率不得已高于经通用到额定的额定的平均热效率的80%。

→应急所在耗油率：在配电网电量会发生无电可用时要用，或在实验设计状态下广西顶博发电机组制造，年度采用的时间总共不超越200小时内左右。连续性工作24小时内左右的平均可许所在所在耗油率只能超越应急功效所在耗油率的80%。只能超负载工作 

几乎的规格		然油耗
ㅇ柴油车机产品型号	3Z1.1-G41	ㅇ电机功率	L/h（3000r/min）
ㅇ汽油机机型号规格	直列，四冲程，水冷散热	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ烧办法	直喷	75%	4.0
ㅇ气阀结构	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ液压泵数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 日程	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ减少比	18 : 1
ㅇ闹脾气次序	1-2-3	汽油系统的
ㅇ喷油堤前角	智能电子有效控制	ㅇ喷真空泵	博世
ㅇ总重量	110 kg	ㅇ调节器	自动控制
ㅇ外观寸尺	630×420×630mm	ㅇ输油管线泵	自动控制
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	自动控制
ㅇ曲轴扭动朝向	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ开起心理压力	电控系统
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ燃料空气滤芯	旋装全流式的
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ然料	轻柴油车
配气机购		加脂软件系统
ㅇ型号规格	顶置气门	ㅇ湿润方试	的压力溅落式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ齿轮油泵	轴承轴起到齿轮传动方案
ㅇ冷态气门厚度	进气门 0.2mm	ㅇ液压油柴油滤清器	旋装全免疫印迹
	改装排气管门 0.2mm	ㅇ润滑油使用量	明显 4.5 L
			较小 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳倾角角	倾斜25°
	打开          倒闭		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ进气门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ加脂油	关联性的使用清洗原因分析书
冷却后体系		柴油车机数据显示
ㅇ冷却塔液容积	1.7L	ㅇ冷却后液热损耗	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅启驱动力)
ㅇ最高各种学习压力盖各种学习压力	70kPa	ㅇ中冷器热丢失
ㅇ水泵电机	抽滤式，传动带带来
ㅇ泵用户量		ㅇ进气人流量	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ控温器器	蜡式	ㅇ改装排气管客流量	3.9 m3/min（3000r/min）
	关闭温湿度. 75°C
	高画质温差. 85°C	ㅇres排气温湿度	480 °C
ㅇ散热风扇	吹风机式，朔胶粉丝	ㅇ上限能接受发展阻力	3 kPa  (新滤筒)
	直徑330 mm, 7片	进气系统软件	4 kPa （脏燃油滤清器，需改换）
	耗电量0.88 kW	排气阀体统	10 kPa （较大 ）
ㅇ预留/经常使用公率时打火机极限散热液温湿度	104/100℃	ㅇ中冷器阻尼力卫生防护距离